Le somme incassate dal Comune di Piacenza per le violazioni legate al superamento dei limiti di velocità sono aumentate in modo consistente tra il 2022 e il 2025. In quattro anni, secondo i rendiconti dell’amministrazione, gli introiti sono cresciuti del 727%, arrivando a superare di oltre otto volte il valore registrato all’inizio del periodo.
Nel 2022 nelle casse comunali erano entrati poco più di 22mila euro dalle sanzioni comminate agli automobilisti che viaggiavano oltre i limiti consentiti. Quella voce rappresentava meno di sei euro ogni mille euro inseriti nel bilancio complessivo delle violazioni al Codice della strada.
Il confronto tra gli esercizi
Il quadro cambia negli anni successivi. Nel 2025, il valore delle entrate riconducibili alle infrazioni per eccesso di velocità risulta oltre otto volte superiore rispetto al dato del 2022. L’incremento percentuale indicato nei rendiconti è pari al 727%, un andamento che distingue questa specifica voce dal dato generale relativo alle sanzioni stradali.
Nel corso dell’ultimo esercizio considerato, infatti, le entrate complessive derivanti dalle violazioni al Codice della strada hanno registrato un lieve calo. Nello stesso periodo, invece, gli importi versati dai conducenti che non hanno rispettato i limiti hanno continuato a crescere, con un aumento del 31%.
Una voce in controtendenza
I rendiconti evidenziano quindi una dinamica differenziata all’interno degli incassi comunali legati alla circolazione stradale. Da una parte il totale delle somme dichiarate dal Comune presenta una leggera contrazione; dall’altra, le sanzioni per la velocità mostrano un andamento in crescita e raggiungono nel 2025 il livello più alto del periodo esaminato.
Il confronto riguarda esclusivamente gli importi registrati nei bilanci comunali per questo tipo di infrazione. I dati disponibili indicano l’aumento complessivo tra il 2022 e il 2025 e la crescita del 31% nell’ultimo anno, ma non riportano nel testo esaminato il dettaglio completo delle somme relative a ciascun esercizio intermedio.